Una vista parcial de la represa Houtribdijk de 30 km de largo en los Países Bajos.
El único naviducto operativo del mundo se encuentra cerca de Enkhuizen y forma parte de las obras encargadas en 1995 y administradas en los Países Bajos por el Rijkswaterstaat. Esta ubicación está en el extremo occidental de Houtribdijk en la provincia de Flevoland, que separa Markermeer de IJsselmeer. Esta presa fue construida como un posible dique norte para construir el pólder de Markerwaard en 1975. Aunque la construcción de este pólder se ha dejado de lado permanentemente y fue oficialmente abandonada en 2003, la presa todavía se llama dique. Hasta la construcción del naviducto, el transporte marítimo entre los dos lagos tuvo que cruzar el dique en la esclusa de Krabbersgat (cerca de Enkhuizen) o la esclusa de Houtrib (cerca de Lelystad) debido a los diferentes niveles del lago. Los dos lagos tienen el mismo nivel objetivo, pero la marejada del viento y los flujos de alimentación afectan a los dos cuerpos de agua de manera diferente. Sin un bloqueo en el naviducto, el flujo de agua a través del acueducto podría volverse demasiado alto para la navegación. La carretera N302 corre a lo largo del dique entre las dos ciudades, con puentes basculantes en las dos ubicaciones de las esclusas. Antes de la apertura oficial del naviducto a las 11 de la mañana del 26 de abril de 2003 por parte de Roelf de Boer, a menudo se producían retrasos tanto para el tráfico por carretera como por agua, que no podían pasar la ubicación de la esclusa simultáneamente, y este era un problema particularmente grave en el extremo de Enkhuizen de el dique.
Viaducto de Millau – Francia
El viaducto de Millau (Francia) se puede calificar como una obra maestra desde muchos puntos de vista. Este viaducto es el puente de carretera atirantado más alto del mundo que se ubica en el departamento de Aveyron en Francia y que atraviesa el río Tarn.
El viaducto de Millau fue diseñado por el ingeniero francés Michel Virlogeux y el arquitecto británico Norman Foster.4 El nombre de las cerca de 530 personas trabajaron en el proyecto, fue introducido en un cilindro de cobre que quedó enterrado en el pilón número tres.9 La construcción empezó el 10 de octubre de 2001 y debía prolongarse durante tres años, siendo inaugurado en diciembre de 2004 tras 36 meses de trabajos.
La estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2460 m, entre el Cause del Larzac y el Cause Rouge; tiene siete pilas de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros.17 La autopista tiene una pendiente del 3 %, descendente en dirección norte-sur, y se curva en una sección plana con un radio de 20 km. Esto último se hizo con la intención de dar una mejor visibilidad a los automovilistas. Tiene dos carriles de tránsito en cada sentido.
Sendero paisajístico de ocio SHA Road, Taichung, Taiwán
Taichung
Ubicada en la cuenca de Taichung, la ciudad fue nombrada bajo el dominio japonés y se convirtió en un importante centro económico y cultural. Originalmente compuesta por varias aldeas dispersas, la ciudad de Taichung fue planeada y desarrollada por los japoneses. [10] Fue llamado "el Kioto de Formosa" en la era japonesa debido a su calma y belleza. [11] La ciudad es el hogar del Museo Nacional de Ciencias Naturales, el Museo Nacional de Bellas Artes de Taiwán, el Teatro Nacional de Taichung, la Biblioteca Nacional de Información Pública y la Orquesta Sinfónica Nacional de Taiwán, así como muchos sitios culturales, incluido el histórico Parque Taichung, los Jardines de la Familia Lin y muchos templos.
Taichung es una base adecuada para realizar caminatas en las reservas naturales que se pueden encontrar en la ciudad. Por ejemplo, siga las rutas de senderismo accesibles en Dakeng o las hermosas montañas alrededor de Dasyeshuan.
Ecoductos, ferrocarril, autopista, carreteras, pasarelas, en Breda, Países Bajos
Breda es una ciudad y municipio de la provincia de Brabante Septentrional, en los Países Bajos. El nombre de Breda proviene de brede Aa ('ancho Aa'), que se refiere a la confluencia de los ríos Mark y Aa. La ciudad fue un punto de especial relevancia estratégica y política. Tenía 174 544 habitantes a 31 de diciembre de 2010, aunque su área metropolitana se estima en 316 000 habitantes.
Fue conquistada por los españoles en el año 1581, en tiempos del reinado de Felipe II, y en 1590 fue reconquistada por los holandeses de Mauricio de Orange. Estos mantuvieron el dominio sobre la ciudad hasta 1625, cuando las fuerzas españolas al mando de Ambrosio Spínola consiguieron que capitulara. Este suceso fue recogido por Velázquez en su pintura La rendición de Breda. Finalmente, los holandeses con Federico Enrique de Orange-Nassau al frente la recuperaron en 1637. Por la Paz de
Westfalia de 1648 quedó definitivamente a los Países Bajos.
Un archipiélago en Noruega
Noruega tiene multitud de islas y archipiélagos, no se a cual pertenece la foto.
El archipiélago Svalvard es uno de los mayores. Esta situado en el océano Glacial Ártico. Spitsbergen, la isla principal esta establecida Reserva Natural y es el punto de partida de las expedeciones al Circulo Polar en Kayac.
En el Archipiélago SValvard se encuentra tambien el Banco Mundial de semillas de la humanidad.
Otros archipiélagos son Las islas Lofoten y el archipiélago Henningsvaer.
